Fréier dee gréisste vun der Welt! Am Joer 2024 erreecht den Duerchlaf vu Container am Hafen vun Hongkong en 28-Joer-Déifstand

1

Laut Donnéeë vum Hong Kong Marine Department ass den Containerduerchlaf vun de groussen Hafenbetreiber vun Hong Kong am Joer 2024 ëm 4,9% zréckgaangen op insgesamt 13,69 Milliounen TEU.

Den Duerchgank um Kwai Tsing Container Terminal ass ëm 6,2% op 10,35 Milliounen TEU gefall, während den Duerchgank ausserhalb vum Kwai Tsing Container Terminal ëm 0,9% op 3,34 Milliounen TEU gefall ass.

Eleng am Dezember louch den gesamten Containerduerchlaf an den Häfen zu Hongkong bei 1,191 Milliounen TEU, e Réckgang vu 4,2% am Verglach zum selwechte Zäitraum am Joer 2023, wat de Réckgang vum November liicht erweidert huet.

Statistike vum Lloyd's Lëscht weist datt zënter datt se hiren Titel als weltgréisstenContainerhafen Am Joer 2004 ass den Ranking vun Hongkong ënner de globale Häfen stänneg erofgaang.

De kontinuéierleche Réckgang vum Containerduerchlaf vun Hongkong gëtt haaptsächlech op eng verstäerkt Konkurrenz vun den Häfen um Festland zréckgefouert. Virun zéng Joer louch den Containerduerchlaf an den Häfen vun Hongkong bei 22,23 Milliounen TEU, awer et ass elo eng Erausfuerderung, d'Joreszil vun 14 Milliounen TEU z'erreechen.

D'Entwécklung vun der Schëfffaart- a Hafenindustrie vun Hongkong huet vill lokal Opmierksamkeet op sech gezunn. Mëtt Januar huet de Member vum Legislative Council, Lam Shun-kiu, e Virschlag mam Titel "Enhancing Hong Kong’s Status as an International Shipping Services Center" virgeschloen.

Den Transport- a Logistikminister vun Hongkong, de Lam Sai-hung, sot: „D'Hafenlogistikindustrie vun Hongkong huet e Joerhonnert vun exzellenter Traditioun, awer am Gesiicht vun der sech entwéckelnder globaler Situatioun...“Versand a Logistik Landschaft, musse mir och mat de Verännerungen a mat der Geschwindegkeet mithalen.“

„Ech wäert mech drop konzentréieren, d'Hafenindustrie aktiv ze fërderen, fir de Frachtvolumen an d'Geschäft auszebauen, andeems ech nei Wuesstemspunkten sichen. Mir wäerten d'Kompetitivitéit an d'Effizienz vum Hafen duerch intelligent, gréng an digital Initiativen kontinuéierlech verbesseren. Mir wäerten och beméien, Hongkong z'ënnerstëtzen.“Reedereien andeems d'finanziell, juristesch an institutionell Virdeeler vun Hongkong ausgenotzt ginn, fir Servicer mat héijer Wäertzousetzung weltwäit z'entwéckelen a fërderen.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Januar 2025