Laut der Shanghai Shipping Exchange louch de Shanghai Export Container Composite Freight Index den 22. November bei 2.160,8 Punkten, 91,82 Punkten manner wéi am selwechte Zäitraum ...
Den Drewry World Container Index (WCI) ass am Verglach zu der viregter Woch (bis den 21. November) ëm 1% op ongeféier 3413 Dollar/FEU gefall, wat 67% manner ass wéi den Héichpunkt vun der Pandemie vun 10.377 Dollar/FEU am September 201 an 140% méi héich ass wéi den Duerchschnëttspräis vun 1.420 Dollar/FEU virun der Pandemie am Joer 2019.
Den Drewry säi Bericht huet weider drop higewisen, datt den duerchschnëttleche Kompositindex vun dësem Joer den 21. November 3,98 $/FEU louch, 1.132 $ méi héich wéi den Duerchschnëttskurs iwwer 10 Joer vun 2.848 $/FEU.
Dorënner sinn d'Strecken, déi vu China ofgefuer sinn, Shanghai-Rotterdam ëm 1% op 4.071 Dollar/FEU am Verglach zur leschter Woch geklommen, Shanghai-Genua ëm 3% op ongeféier 4.520 Dollar/FEU, Shanghai-New York op 5,20 Dollar/FEU, a Shanghai-Los Angeles ëm 5% op 4.488 Dollar/FEU gefall. Den Drewry erwaart, datt d'Präisser och nächst Woch onverännert bleiwen.
Déi spezifesch Streckenpräisser sinn wéi follegt:
Déi lescht Editioun vum Freightos Container Freight Index vun der Baltic Exchange (Stand: 22. November) weist, datt de globale Containerfrachtindex 3.612$/FEU erreecht huet.
Nieft enger liichter Erhéijung vun den Zuelen vun Asien bis an d'Mëttelmier an Nordeuropa, sinn d'Zuelen vun der Westküst vun den USA bis an Asien ëm 4% an vun Asien bis an d'Ostküst vun den USA ëm 1% gefall.
Zousätzlech, laut Brancheninsider, sinn d'Frachtpräisser op bal all Strecken dës Woch erofgaang. De Grond dofir ass, datt während der Nationalfeierdagswoch d'Offer wéinst reduzéierte Reeszäiten reduzéiert gouf, an den dräideege Streik un der US-Ostküst huet e puer Fracht op d'US-Westküst ëmgeleet, wat d'Tariffer un der US-Westküst an d'Luucht gedriwwen huet. Wéi mir awer am November erakommen, ass d'Offer u Reeszäiten nees normaliséiert ginn, awer de Volume vun de Wueren ass erofgaang, wat zu enger Korrektur vun de Tariffer un der US-Westküst gefouert huet.
Op der anerer Säit ass d'Liwwerung fir d'Double 11 E-Commerce Saison eriwwer, an de Maart geet elo an déi traditionell Off-Saison. Et bleift ofzewaarden, ob de Maart e Peak an der Nofro vu Mëtt bis virum Fréijoersfest erliewen wäert. Mëttlerweil sinn de Fortschrëtt an de Verhandlungen tëscht den Hafenaarbechter un der US-Ostküst iwwer d'Automatiséierung vun Hafenausrüstung, Ännerungen an der Tarifpolitik no der Aweiung, an dat fréit Moundneijoer dëst Joer, wat méi laang Ausfallzäiten an de Fabriken mat sech bréngt, alles Faktoren, déi de Versandmaart beaflosse kéinten.
Konfrontéiert mat Onsécherheeten wéi der Drohung vun den Zölle vum Trump, dem kommende Fréijoersfestival-Héichpunkt a potenziellen Hafenstreiken, ass de globale Schëfffaartmaart voller Onsécherheeten. Well d'Frachtpräisser schwanken an d'Nofro sech ännert, muss d'Industrie d'Maartdynamik genau iwwerwaachen, fir seng Strategien flexibel unzepassen, fir den zukünftegen Erausfuerderungen an Opportunitéiten gerecht ze ginn.
Eise wichtegste Service:
·Een Stéck Dropshipping aus dem Auslandslager
Wëllkomm bei eis fir Präisser ze froen:
Kontakt:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 04. Dezember 2024
