Am Januar huet de Long Beach Port iwwer 952.000 TEU (Twenty-Foot Equivalent Units) behandelt.

Um Ufank vum neie Joer huet den Hafen vu Long Beach säi stäerksten Januar jee an den zweetbeschäftegste Mount an der Geschicht erlieft. Dës Erhéijung war haaptsächlech doduerch bedingt, datt d'Händler sech beeilt hunn, Wueren ze verschécken, ier d'Zölle op Importen aus China, Mexiko a Kanada erwaart goufen.

Am Januar vun dësem Joer hunn d'Hafenaarbechter an d'Terminalbetreiber 952.733 TEU (twenty-foot equivalent units) behandelt, eng Erhéijung vun 41,4% am Verglach zum selwechte Zäitraum vum leschte Joer an eng Erhéijung vun 18,9% am Verglach zum Rekord vum Januar 2022.

D'Importvolumen sinn ëm 45% op 471.649 TEU geklommen, während d'Exporten ëm 14% op 98.655 TEU eropgaange sinn. D'Zuel vun den eidele Container, déi duerch kalifornesch Häfen passéiert sinn, ass ëm 45,9% op 382.430 TEU geklommen.

„Dëse staarken Ufank vum Joer ass encouragéierend. Am Kader vun 2025 wëll ech all eise Partner fir hir haart Aarbecht Merci soen a gratuléieren. Trotz den Onsécherheeten an der Versuergungskette wäerte mir eis weiderhin op d'Verbesserung vun eiser Kompetitivitéit a Nohaltegkeet konzentréieren“, sot de Mario Cordero, CEO vum Hafen vu Long Beach.

Dësen beandrockenden Ufank markéiert den aachte Mount hannereneen vum Joer-vir-Joer-Wuesstem vun der Fracht fir den Hafen, deen am Rekordjoer 2024 9.649.724 TEU veraarbecht huet.

„Eis Hafenaarbechter, Ozeanterminalbetreiber a Partner aus der Industrie transportéiere weiderhin Rekordmengen u Fracht, wat dëst zum féierende Gateway fir den transpazifeschen Handel mécht. Mir engagéiere eis fir e Clientservice vun héchster Qualitéit ze bidden an dobäi nohaltegt Wuesstem am Joer 2025 z'erreechen“, kommentéiert d'Bonnie Lowenthal, Presidentin vun der Long Beach Harbor Commission.