Wéinst engem Wanterstuerm an dem Ofstuerz vun engem Regionaljet vun der Delta Air Lines um Fluchhafen zu Toronto e Méindeg, hunn d'Paket- a Loftfrachtclienten an Deeler vun Nordamerika Verspéidungen am Transport.
FedEx (NYSE: FDX) huet an enger Online-Servicealarm gemellt, datt schwéier Wiederkonditiounen de Fluchbetrib op sengem globale Fluchzentrum zu Memphis, Tennessee, ënnerbrach hunn, an datt verschidde Clienten e Mëttwoch Verspéidunge bei der Liwwerung erliewen kéinten. Wann FedEx eng landeswäit Ënnerbriechung vum Service annoncéiert, gëtt et keng Remboursementer oder Gutschriften am Kader vu sengem Geld-zeréck-Garantieprogramm.
Dënschdeg den Owend sinn e puer Zentimeter Schnéi a Schlamm am Südoste vun der Regioun gefall, dorënner och zu Memphis. Laut Wiederprognosen gëtt erwaart, datt déi staark kal Wieder an der Regioun bis Freideg dauere wäert.
Ufanks dëser Woch huet FedEx Clienten informéiert, datt Verspéidunge wéinst schwéieren Iwwerschwemmungen a Kentucky kéinte optrieden.
E Schnéistuerm huet och Louisville, Kentucky, erreecht, wou den Haaptfluchzentrum vun UPS läit. De Logistikris huet ugedeit, datt déi geplangt Liwwerzäite fir eng limitéiert Zuel vu Fluch- a internationale Paketen duerch Stéierungen a senger Ariichtung Worldport beaflosst kënne ginn.
Weider am Norden huet den Toronto Pearson International Airport zwou Landebunnen zougemaach, dorënner eng vun de beschäftegsten a Kanada, wat zu enger reduzéierter Fluchkapazitéit gefouert huet, well de Fluchhafen sech vum Delta-Accident an dräi Schnéistuerm vun der leschter Woch erhëlt. Laut dem Fluchhafen-Déngschtleeschter Jack Keating sinn zwou zousätzlech Landebunnen opgemaach ginn.
D'FreightWaves Sonarplattform weist wichteg Wiederereignisser, déi d'Frachttransport beaflossen, dorënner d'arktesch Temperaturen.
Fluchhäfe limitéieren d'Zuel vun den erlaabte Starten am Laf vum Dag, fir sécherzestellen, datt d'Operatiounen net iwwerlueden ginn an d'Fliger net um Fluchhafen op d'Boarding Gates waarden. Hien huet an der Torontoer Moiesendung CP24 gesot, datt Nav Canada, de Manager vun der Fluchverkéierskontroll, och ukommende Flich limitéiert.
Mëttwochs sinn ongeféier 950 Flich vum Toronto Pearson Airport ukomm an ofgefuer. De Fluchhafen huet op X gemellt, datt ongeféier 5,5% vun de Flich bis 7 Auer moies annuléiert goufen.
D'Ermëttler hunn erkläert, datt dat ëmgekippt Delta CRJ-900 Fliger 48 Stonnen op der Pist bleift, während si weider Informatiounen iwwer d'Ursaach vum Accident sammelen. De Keating huet bemierkt, datt nodeems de Fliger vun der Pist ewechgeholl gouf, de Fluchhafen nach ëmmer Inspektioune muss duerchféieren, fir sécherzestellen, datt d'Pist an d'Ausrüstung intakt sinn, ier et erëm fir de kommerzielle Verkéier opgemaach gëtt.
Schlecht Wieder huet Erausfuerderunge fir Fluchgesellschaften duergestallt, déi am Oste vu Kanada operéieren.
Air Canada huet Dënschdeg ugekënnegt, datt et an de leschte sechs Deeg bal 1.300 Flich annuléiert huet, awer d'Fluchbeschränkungen um Fluchhafen zu Toronto verlangsamen d'Erhuelung.
D'Firma huet an enger Pressematdeelung gesot: "Mir erwaarden, datt et nach e puer Deeg dauere kann, bis d'Geschäftswelt nees vollstänneg normal ass, ofhängeg vun de Wiederkonditiounen."
D'Cargo-Divisioun vun der Fluchgesellschaft bedreift sechs Boeing 767-300 Frachtfligeren a geréiert d'Fracht op Passagéierfligeren. D'Divisioun huet separat festgestallt, datt Verspéidungen, Ëmleedungen an Annulatioune vu Flich vun an op Toronto dozou gefouert hunn, datt d'Fracht verréckelt gouf.
An enger Erklärung un FreightWaves huet Air Canada erkläert: "Wéinst den Auswierkunge vun de Wiederereignisser zu Toronto a Montreal, souwéi der temporärer Sperrung vun den Torontoer Landebunnen wéinst dem Tëschefall vu Méindeg, goufen eis Cargo-Operatiounen vun engem Welleneffekt beaflosst, awer et ass nach ze fréi fir den Ausmooss vum Impakt ze bestëmmen, well d'Konditioune weiderhin onstabil sinn."
Cargojet (TSX: CJT), e kanadesche Cargo-Operateur, huet iwwer d'Sprecherin Courtney Ilola per E-Mail ugedeit, datt déi rezent Wiederereignisser hir Operatiounen a hirem Hub zu Hamilton, Ontario, bei Toronto net beaflosst hunn. Si huet net präziséiert, ob d'Fracht, déi iwwer international Fluchgesellschaften op Toronto transportéiert gëtt, Verspéidungen beim Transfert op hiert nationalt Netzwierk hätt.
Laut de Resultater vum véierte Quartal, déi den Dënschdeg verëffentlecht goufen, huet d'Fluchgesellschaft während der Vakanzenzäit Rekordpassagéiervolumen ofgehandelt, wärend se mat schwéiere Wiederkonditiounen ze kämpfen hat.
Eise wichtegste Service:
·Een Stéck Dropshipping aus dem Auslandslager
Wëllkomm bei eis fir Präisser ze froen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. Februar 2025
