Duerch e Wanter Stuerm an eng Delta Air Linnen Regional Jet Crash zu toronto Fluchhafen um Méindeg, Package an d'Loftfräifeeler hunn d'Zertifika Verspéidungen.
Fedex (NYSE: FDX) uginn an engem online Service ALERT AN DER MOLLTE FORRATIOUNEN op der Linn vum Client kënnen Oflenkersübüroen ginn. Wann Dir eng Nationwide Service annoncéiert, fedEx gëtt keng Remboursementer, déi Remboursementer ënnerbriechen oder kredittéiert ënner säi Suen zréckgehale garantéiert Programm.
Op Dënschdes sinn e puer Zitz vu Schnéi a Meedfort just an der Sallerechung vu Siwwelant an drënner. Geméiss dem Wiederprecoursen, schwéier kalem Wieder an der Regioun ass bis e Freideg erwaart.
Fréier dës Woch, FedEx notéiert Clienten, déi d'Verzögerunge wéinst dem Kentucky zéien.
Ee Snowshäm baséiert och Louisville, Kentucky Januarkt, Heemechtsaus seng grouss Loftdréck. De Logisticistraltli ass de geplangten Liwwerzäitsmooss fir eng limitéiert Unzuel vu Loft an international Package kënnen uréierungen op seng Weltpertriote stellt.
Weider Nord, Torono Pearson International Fluchhafen ass zwee Runways zougemaach, dorënner ee vu Kanada, deen zu enger reduzéierter Fluchkapazitéit erhale bleift wéi de Fluchhafen vun der Deltator an dräi snotorme. Geméiss dem Fluchhafen Pflicht Manager Jack Keating, zwou zousätzlech Lëpsen opgemaach.
De Frachtwaves Sonar Plattform weist Schlësselwieder
Fluchhäfen sinn d'Zuel vun den Daufungen limitéiert, déi de ganzen Dag erlaabt sinn d'Operatiounen ze garantéieren datt d'Operatiounen net iwwerlaascht sinn, ginn net um Fluchhafen um Fluchhafen ze waarden. Hien huet dem Toronto säi Moien Show CP24 gewisen, datt NAVA Kanada, den Air Traffic Contact Manager, stellt och erakommen Flich.
Um Mëttwoch, ongeféier 950 Fliche waren ukomm an ass vum Torono Pearson Fluchhafen ukomm. De Fluchhafen huet op x gemellt op x déi ongeféier 5,5% vu Flich vun 7 Auer annuléiert gouf.
Enquêteuren hunn ugesinn datt den Overturned Delta CHJ-900 Fliger bleift op der Stopway fir 48 Stonnen, während se weiderfueren, iwwer d'Ursaach vun den Accident ze sammelen. De Keating bemierkt datt wann d'Fliger aus der Runway erofgeholl gëtt, wäert de Fluchhafen brauchen mussen d'Inspektiounen ze maachen fir sécher ze stellen datt d'Ausféierung an d'Ausrüstung ënnerholl gëtt ier Dir op kommerziellen Traffic ass.
Schlecht Wieder huet d'Erausfuerderunge fir Fluchgesellschaften an ëstlech Kanada ze bedreiwen.
D'Loft Kanada huet en Dënschdeg op Dënschdeg ugewisen datt et bal 1.300 Flich an de leschte sechs Deeg annuléiert gouf, awer Fluchbeschränkungen um Toronto Hube ginn.
D'Firma huet an enger Pressebesëtzer uginn: "Mir erwaarden datt et e puer méi Deeg da kënnt zu normalen Operatiounen, ofhängeg vun Wiederkonditiounen."
D'Carrice's Cargo Divisioun funktionnéiert 667-300 Frachter a Manageten op Passagéier Fligere. Ëmwelt herkt ginn, déi seelen hunn, Dréiften, Dights, a vum Torette un a vun Tourgunnpo nervéiert.
D'Loft Kanada huet als Bewerber an der Gidderween ugebueden. "
Cargojet (Flex: CJT), e kanadanten all-cargo Bedatorer, geazidéiert an den Eincilton an E-E-E-E-E-E-E-E-E-Eiltio, an den Helcomio, no dem Chantiers huet an hirem Ham asatation identi an den E-E-E-E-Eilroco, Zilato, noer Folloise össo, noer Lëscht vu Torfot, ënnersträichen Eilruto an der Haisereillementer drop. Si krut een net nëmme Cargo tentnospentéierung zu Arrono iwwer international Loftstaart géifen zougesinn ginn an hiren Ameschen Netzwierk transferéiert ginn.
Geméiss Valquet-Véirelsresultater huet en Dënschdeg erausbruecht, huet d'Fluchhändler Rekordspassterbolumen an der Vakanzenzäit gehandhabt, beim Ëmgang mat schwaache Wiederkonditiounen.
Eis Haaptservice:
·Ee Stéck fällt erofgaang aus dem Ausland Warehouse
Wëllkomm op Ufro iwwer Präisser mat eis:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon / Wechat: +868984603777
Postzäit: Feb-21-2025
