Spediteur Seecamion Versand an d'UK

Kuerz Beschreiwung:

Optiméiert Är Liwwerungen an d'Vereenegt Kinnekräich mat eisem Spediteur Mier- a Camionstransportservice. Mir kombinéieren d'Käschteeffizienz vum Mierfracht mat der Flexibilitéit vum Camionstransport a bidden eng ëmfaassend Logistikléisung, déi op Är Besoinen zougeschnidden ass. Eis Experten handhaben de ganze Prozess, vum Miertransport bis zur Liwwerung vun Dier zu Dier per Camion a Groussbritannien. Mat eisem Spediteur Mier- a Camionstransport kënnt Dir vun zouverléissege a effiziente Logistikservicer profitéieren, fir sécherzestellen, datt Är Wueren sécher an zäitlech ukommen. Vertraut eis, datt mir Är international Versandbedürfnisser mat Liichtegkeet handhaben.


  • FOB Präis:0,8 US $ – 9.999 US $ / Stéck
  • Mindestbestellquantitéit:100 Stéck/Stécker
  • Liwwerfäegkeet:10000 Stéck/Stécker pro Mount
  • Schlësselwierder:Versand an d'UK iwwer d'Mier
  • Produktnumm:Inspektiounsdéngscht
  • Liwwerung un:Vereenegt Kinnekräich
  • Logistik:Logistik Logistikservice
  • Typ:Amazon Logistik
  • Spezialservice:Inspektioun
  • Déngscht:Personaliséiert
  • Seefracht:Mier Virwuerter
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Beschreiwung vum Service

    Wayota ass e primäre Logistikdéngschtleeschter, deen ubittDDP (Delivered Duty Paid) Servicer fir souwuel Séi- wéi och Loftliwwerungen, souwéi Lagerung a Versandservicer am Ausland.

    Firwat eis wielen

    Shenzhen Wayota International Transportation Co.,Ltd, gegrënnt am Joer 2011 zu Shenzhen, China, ass spezialiséiert opNordamerikanesch FBA Mier- a Loftliwwerungen mat schnelle Liwweroptiounen. D'Servicer enthalen och UK PVA & TVA Transport, Wäertzousazservicer fir auslännesch Lager, a global Mier- a Loftfrachtbuchung. Als unerkannten grenziwwerschreidend E-Commerce Logistikanbieter mat FMC Lizenz an den USA operéiert Wayota mat proprietäre Kontrakter,selwerverwalteten Auslandslager a Camionsteams, an selwer entwéckelt TMS- a WMS-SystemerEt garantéiert eng effizient Koordinatioun vun der Offer bis zur Liwwerung a bitt personaliséiert Logistikléisungen aus engem Standuert an den USA, Kanada a Groussbritannien.

    Spezifikatioun

    Produktbeschreiwung

    Mir stellen Iech eise komplette Spediteur-Séi-Liwwerungsservice a Groussbritannien vir, dee speziell fir Är eenzegaarteg Logistikbedürfnisser entwéckelt gouf. Eise Service kombinéiert déi wirtschaftlech Virdeeler vum Séitransport mat der Flexibilitéit a Geschwindegkeet vum Camionstransport a bitt eng nahtlos an effizient Léisung fir Är international Liwwerungen. Eis Expertenéquipe këmmert sech ëm all Aspekt vum Prozess, vum Ozeantransport iwwer d'Douaneverdeelung an d'endgülteg Liwwerung per Camion a Groussbritannien. Mat eisem Spediteur-Séi-Liwwerungsservice kënnt Dir Rou hunn, well Dir wësst, datt Är Wueren a kompetenten Hänn sinn, fir eng sécher an zäitlech Liwwerung ze garantéieren. Vertraut eis, Är Liwwerungen a Groussbritannien mat Zouverlässegkeet, Effizienz a Käschteeffizienz ze liwweren.

    Produktbeschreiwung

    Firmenprofil

    团建拼图
    展会拼图

    Zertifizéierungen

    证书拼图

    Verpackung & Liwwerung

    Eidelt Lagerhaus voller Fracht. 3D-Illustratioun
    装货拼图

    FAQ

    1.Q: Wat sinn d'kompetitiv Virdeeler vun Ärer Firma géintiwwer anere Spediteuren?

    A: Mat 12 Joer Erfahrung an der Branche schafft eis Firma zënter laanger Zäit enk mat COSCO an Eva zesummen. Mir hunn Händlerressourcen aus éischter Hand a qualitativ héichwäerteg Kabinneressourcen. Mir konkurréiere net mam Maart bei niddrege Präisser, maachen keng Gewënn bei héije Präisser a handelen ëmmer a guddem Glawen, verantwortungsvoll, gutt wéi d'Wäerter vun alle Mataarbechter, fir de Clienten ze profitéieren a mënschfrëndlech ze sinn. Mir verfollegen a entwéckelen zesummen mat de Clienten op laang Siicht, onofhängeg Fuerschung an Entwécklung vum TWS-System, bauen am Ausland Lager, erweideren d'Produktlinn vun der Firma weider a verbesseren d'Kompetitivitéit.

    2.Q: Firwat ass Äre Präis méi héich wéi déi vun aneren am selwechte Kanal?
    A: Éischtens, amplaz Clienten mat niddrege Präisser unzezéien, benotze mir eis Servicer fir de Clienten d'Gefill ze ginn, datt mir déi richteg Wiel getraff hunn. Zweetens, mir wäerten all Kanäl duerchgoen, iwwer déi Dir eng Bestellung maacht, nëmme méiglech Upgrade-Kanäl fir Iech, et gëtt ni Är Bestellung Mason, fir datt Dir se un den allgemenge Schëff verschéckt, a mir wäerten Iech am Fong bannent engem oder zwee Deeg nodeems mir Iech fir d'Regaler ënnerschriwwen hunn, e Penny fir e Penny fillen.

    3.Q: Ass Är Liwwerung per Camion oder per UPS? Wéi ass d'Verjährungsfrist?
    A: US Backend, mir hunn Standardliwwerung mam Camion. Wann Dir Expressliwwerung braucht, notéiert dat w.e.g. ënnert der Bestellung an LA. Zum Beispill,
    Liwwerung am Westen ongeféier 2-5 Deeg, 5-8 Deeg an den USA, am Oste vun den USA ongeféier 7-10 Deeg.

    4.Q: Wat ass d'Zäitlimit fir d'Unzéiung vun UPS? Wéi séier kann ech en vun UPS kréien? Wéi laang kann ech de Container no der Entluedung huelen a wéini kann ech en Termin ausmaachen?
    A: Liwwerung vun UPS Backend-Wueren, allgemeng Wueren an en auslännescht Lager den nächsten Dag, gëtt un UPS geliwwert, UPS 3-5 Deeg nom Empfang. Mir ginn Iech d'Expressbestellnummer an d'POD, fir de Clienten op Amazon oder UPS ze hëllefen, d'Kontroll ze kontrolléieren.

    5.Q: Hutt Dir e Lager am Ausland?
    A: Jo, mir hunn dräi Lagerhale mat enger Fläch vun 200.000 m², a mir bidden och Verdeelung, Etikettéierung, Lagerhaltung, Transit an aner Wäert-bäifügend Servicer.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis